EKSPLOZJE W SAN JUANICO W 1984 ROKU: KONTEKST, TRAGEDIA, LEKCJE - HISTORIA - 2026

Te wybuchy San Juanico był wypadek, który wystąpił we wczesnym rankiem 19 listopada 1984 roku, który zabił 503 osób, a rannych ponad 7000 osób, według oficjalnych danych. Nazywany także wypadkiem San Juan Ixhuatepec, jest uważany za jedną z najbardziej imponujących tragedii przemysłowych w historii Meksyku.

Łańcuch wybuchów został zarejestrowany w kilku pojemnikach z gazem, około 20 kilometrów na północ od Mexico City, gdzie Petróleos Mexicanos (PEMEX) miał centrum magazynowania i dystrybucji skroplonego gazu ropopochodnego (LPG).

Wypadek przy pracy opuściło ponad 500 osób. Źródło: El Universal

Więcej eksplozji odnotowano po BLEVE (Eksplozja oparów, które rozszerzają się podczas gotowania cieczy, od angielskiego akronimu), kiedy opary przenikały do ​​okolicznych domów i miały kontakt z domowymi zbiornikami gazu o masie 30 kg.

Kontekst zdarzenia

San Juan Ixhuatepec to meksykańskie miasto w gminie Tlalnepantla de Baz, graniczącej z gminą Ecatepec de Morelos. W latach pięćdziesiątych XX wieku, wraz z przyspieszoną urbanizacją obszaru metropolitalnego Doliny Meksyku, ten gwałtowny wzrost ukazywał również popularny San Juanico.

W 1959 roku PEMEX przekazał teren pod budowę zakładu przerobu gazu płynnego (LPG), pochodzącego z różnych rafinerii w kraju. Miałoby to zastosowanie zarówno domowe, jak i przemysłowe, które służyłoby nowym rozwijającym się obszarom. Dwa lata później, w 1961 r., Zainaugurowano pierwszy zakład tej firmy o pojemności 16 mln m3 gazu płynnego.

Równolegle wokół otwartego zakładu powstała grupa prywatnych firm zajmujących się dystrybucją krajowego gazu w postaci butli.

Tragedia

Model zbiorników LPG, które eksplodowały podczas tragedii. Źródło: Igelball - pierwsze przesłanie: 27 lipca 2003 - z: Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=70192

W San Juan Ixhuatepec, na obszarze metropolitalnym Mexico City, 19 listopada 1984 r. O godzinie 5:44 w jednym z magazynów i zakładów dystrybucyjnych PEMEX doszło do eksplozji. Dodatkowo zarejestrowano 8 kolejnych eksplozji, których intensywność osiągnęła wielkość 0,5 stopnia w skali Richtera. Płomienie sięgały nawet 500 metrów wysokości i mogły zostać całkowicie ugaszone 40 godzin później.

Nie ma jasnych informacji, które wyjaśniałyby początek wypadku. Uważa się jednak, że kilka minut przed pęknięciem rury przewodzącej LPG o średnicy 20 cm z powodu przepełnienia jednego ze zbiorników spowodowało wyciek gazu przez prawie 10 minut. Spowodowało to utworzenie dużej, wolno poruszającej się, palnej chmury par o wysokości około 2 metrów, która pokryła obszar 200x150m ² .

Kiedy chmura eksplodowała i zapaliła się, oprócz rośliny, wpłynęło to na sąsiednie domy-pokoje, które ją otaczały, i powstał efekt domina eksplozji. Do ostatniej eksplozji doszło o godzinie 10:00 następnego dnia. Akcja ratunkowa rozpoczęła się o 8 rano, a pożar ugaszono prawie o północy 20 listopada.

Oficjalnie zginęło 503 osoby, 7 000 zostało rannych, a około 60 000 osób musiało ewakuować się z terenu. Eksplozja pozostawiła krater o promieniu 200 metrów, około 150 zniszczonych domów i uszkodzenia obszaru do kilometra od elektrowni.

Wymagana infrastruktura

Tylko cztery z pierwotnych złóż pozostały. Wszystkie zbiorniki, których to dotyczy, zawierały głównie propan i butan pod ciśnieniem.

Najważniejszymi jednostkami były 2 kule po 2400m3, 4 kule po 1600m3, 4 cylindry po 270m3, 14 cylindrów po 180m3, 21 cylindrów po 36m3, 6 cylindrów po 54m3, 3 cylindry po 45m3, sterownia, dom pompy i pompy pożarnicze

Wyuczone lekcje

Wiele zostało zbadanych i omówionych przez ekspertów, władze i społeczność. Wszyscy próbowali wydedukować wyciągnięte wnioski, aby wypadek takiej wielkości się nie powtórzył. Wśród nich są:

Bezpieczeństwo przemysłowe

Konserwacja i codzienne przeglądy instalacji dystrybucji LPG mają kluczowe znaczenie. Na miejscu musi znajdować się niezbędny sprzęt zabezpieczający, taki jak alarmy gazowe w ilości wystarczającej do wykrycia wycieku na najwcześniejszym etapie, bez osiągnięcia granicy wybuchu.

Ale wiąże się to nie tylko z przydzieleniem zasobów i wyposażeniem obiektu, ale także z zaawansowanym szkoleniem personelu.

Zespół musi mieć plan awaryjny, w którym wdrożona jest ochrona prewencyjna i co najmniej raz w roku przeprowadza się ćwiczenia z udziałem zarówno personelu, jak i straży pożarnej oraz techników, którzy byliby zaangażowani w sytuację awaryjną. Te środki zapobiegawcze muszą być stale przeglądane i aktualizowane.

Bezpieczna odległość

Wolny obszar wokół zakładu PEMEX został znacznie zmniejszony, docierając do nieregularnych osiedli miejscowej ludności, zaledwie 130 metrów od niektórych zbiorników.

Środki bezpieczeństwa wskazują, że muszą one być oddalone od siebie o co najmniej 400 metrów. Jednak w przypadku tragedii w San Juanico odnotowano nowy rekord, kiedy 30-tonowy czołg wylądował 1200 metrów od zakładu. W innych wypadkach przemysłowych maksymalna odległość wynosiła 800 metrów, więc uznano to za obszar całkowitego bezpieczeństwa.

Pomoc w przypadku katastrof

Kluczową rolę odegrały działania ratunkowe, a także wspólna praca organizacji, wolontariuszy, lekarzy i sił bezpieczeństwa. Praca w pierwszych godzinach jest zwykle najbardziej ryzykowna, ale najważniejsza przy opiece nad poszkodowanymi. W tym przypadku chaos ruchu, trudna topografia i inne przeszkody uniemożliwiły maksymalną skuteczność w tych pierwszych chwilach.

Analitycy uważają jednak, że pomimo rozmiarów katastrofy i tych pierwszych niedogodności, późniejsze zagospodarowanie było zadowalające. Wprowadzono plan wojskowy, który jest zwykle wdrażany w przypadku trzęsienia ziemi. Liczba ratowników była mniej więcej taka sama, jak liczba rannych.

Wszystkie działania ratownicze były dowodem na to, że przeszkolony personel, sprzęt, ilość transportu i liczba jednostek specjalnych oraz wszystko, co przekłada się na wystarczające zasoby, jest niezbędne dla tego typu wypadku przemysłowego.

Bibliografia

1. Arturson G. The tragedy of San Juanico - the najpoważniejsza katastrofa LPG w historii, Burns, tom 13, wydanie 2, 1987, strony 87-102, ISSN 0305-4179, doi.org/10.1016/0305-4179(87) 90096-9.
2. López-Molina, Antioco & Vázquez-Román, Richart & Díaz-Ovalle, Christian. (2011). Uczenie się z wypadku w San Juan Ixhuatepec-México. Informacje technologiczne. 121-128. 10.4067 / S0718-07642012000600013.
3. Wybuchy w San Juan Ixhuatepec z 1984r. (17 września 2019). Wikipedia, encyklopedia. Odzyskany z es.wikipedia.org
4. Monsiváis, C. Kronika San Juanico: fakty, interpretacje, mitologie. Cuadernos Políticos, numer 42, Meksyk DF, wyd. Było to styczeń-marzec 1985, str. 87-101
5. Współtwórcy Wikipedii. (26 października 2019). Katastrofa w San Juanico. W Wikipedii, wolna encyklopedia. Odzyskany z wikipedia.org
6. Uniwersytet w Saragossie. (sf). Wypadek w San Juan de Ixhuatepec. Odzyskany z unizar.es/