INŻYNIERIA EKONOMICZNA: HISTORIA, ZASADY I ZASTOSOWANIA - GOSPODARKA - 2026

Technika gospodarcza jest podzbiorem gospodarki zainteresowany wykorzystania i stosowania zasad ekonomicznych w analizie decyzji inżynierskich. Ta praktyka obejmuje ocenę kosztów i korzyści proponowanych projektów.

Jako dyscyplina koncentruje się na gałęzi ekonomii zwanej mikroekonomią, gdyż bada zachowania jednostek i firm przy podejmowaniu decyzji dotyczących alokacji ograniczonych zasobów. Dlatego koncentruje się na procesie decyzyjnym, jego kontekście i otoczeniu.

Jest z natury pragmatyczny, integruje teorię ekonomii z praktyką inżynierską, ale jest też uproszczonym zastosowaniem teorii mikroekonomii. Unikaj wielu koncepcji mikroekonomicznych, takich jak ceny, konkurencja i popyt / podaż.

Jednak jako dyscyplina jest blisko spokrewniona z innymi, takimi jak statystyka, matematyka i rachunek kosztów. Opiera się na logicznych ramach ekonomii, ale dodaje do tego analityczną moc matematyki i statystyki.

Inżynierowie badają rozwiązania problemów i zwykle rozważa się ekonomiczną wykonalność każdego wykonalnego rozwiązania, wraz z aspektami technicznymi. Zasadniczo ekonomia inżynierska obejmuje szacowanie, formułowanie i ocenę wyników ekonomicznych, gdy istnieją odpowiednie opcje osiągnięcia określonego celu.

Niektóre dodatkowe tematy, które można napotkać w ekonomii inżynierskiej, to niepewność, inflacja, wymiany, wyczerpywanie zasobów, amortyzacja, ulgi podatkowe, podatki, szacunki kosztów, księgowość i finansowanie kapitałowe.

Historia

Inżynieria ekonomiczna miała swój początek w istniejącej potrzebie tworzenia projektów o wysokiej rentowności, w których można było wykonywać prace wysokiej jakości, ale jednocześnie ograniczano ich koszty.

Można powiedzieć, że pionierem inżynierii ekonomicznej był inżynier budownictwa Arthur M. Wellington, który pod koniec XIX wieku odniósł się do roli analizy ekonomicznej w projektach inżynieryjnych głównie w obszarze swoich zainteresowań, jakim była budowa kolei. .

Po tym wstępnym wystąpieniu pojawiły się inne wypowiedzi, które kładły nacisk na techniki zależne od matematyki finansowej i aktuarialnej.

W 1930 roku Eugene L. Grant, w swoim podręczniku Principles of Economic Engineering, wyjaśnił znaczenie oceny czynników oceny i inwestycji krótkoterminowych, a także dokonał zwykłych porównań długoterminowych inwestycji w dobra kapitałowe w oparciu o w obliczaniu odsetek składanych.

Dzięki tej książce Eugene L. Granta można było nazwać ojcem inżynierii ekonomicznej. Później, w 1942 roku, autorzy Woods i De Garmo opublikowali książkę zatytułowaną Economic Engineering.

Początek

Opracuj alternatywy

Ostateczny wybór (decyzja) należy do alternatyw. Należy zidentyfikować alternatywy, a następnie zdefiniować je do dalszej analizy.

Skoncentruj się na różnicach

Dla porównania istotne są tylko różnice w oczekiwanych przyszłych wynikach między wariantami i należy je uwzględnić przy podejmowaniu decyzji.

Używaj spójnego punktu widzenia

Potencjalne wyniki rozwiązań alternatywnych, ekonomiczne i inne, muszą być konsekwentnie rozwijane z określonej perspektywy lub punktu widzenia.

Użyj wspólnej jednostki miary

Użycie wspólnej jednostki miary do wyszczególnienia jak największej liczby możliwych wyników ułatwi analizę i porównanie alternatyw.

Wyraźnie niepewność

Niepewność jest nieodłącznym elementem prognozowania (lub szacowania) przyszłych wyników rozwiązań alternatywnych. Powinien zostać uwzględniony w analizie i porównaniu.

Rozważ wszystkie istotne kryteria

Wybór preferowanej alternatywy (podjęcie decyzji) wymaga zastosowania kryterium (lub kilku kryteriów).

Proces decyzyjny musi uwzględniać wyniki w jednostkach monetarnych lub innych jednostkach miary lub przedstawiać je opisowo.

Przejrzyj decyzje

O ile to możliwe, optymalna procedura podejmowania decyzji jest tworzona na podstawie procesu adaptacyjnego.

Wyniki, które pojawiły się na początku dla wybranej opcji, należy później porównać z rzeczywistymi wynikami, które zostały osiągnięte.

Cechy szczególne inżynierii ekonomicznej

- Jest ściśle powiązany z konwencjonalną mikroekonomią.

- Jest dedykowany do rozwiązywania problemów i podejmowania decyzji na polu operacyjnym.

- Może prowadzić do suboptymalizacji warunków, w których rozwiązanie spełnia cele taktyczne kosztem skuteczności strategicznej.

- Warto zidentyfikować alternatywne zastosowania ograniczonych zasobów i wybrać preferowany sposób postępowania.

- Ma charakter pragmatyczny. Eliminacja skomplikowanych abstrakcyjnych problemów teorii ekonomii.

- Wykorzystuje głównie zbiór pojęć i zasad ekonomicznych.

- Integracja teorii ekonomii z praktyką inżynierską.

Znaczenie

Przy podejmowaniu decyzji bierze się pod uwagę wiele czynników, są to kombinacja czynników ekonomicznych i pozaekonomicznych. Inżynierowie odgrywają ważną rolę w inwestycjach, podejmując decyzje na podstawie analizy ekonomicznej i rozważań projektowych.

Dlatego decyzje często odzwierciedlają wybór inżyniera, w jaki sposób najlepiej zainwestować środki, wybierając najbardziej odpowiednią alternatywę z zestawu alternatyw.

Osoby fizyczne, właściciele małych firm, dyrektorzy dużych firm i szefowie agencji rządowych są rutynowo zmuszani do podejmowania ważnych decyzji w celu wyboru jednej alternatywy zamiast drugiej.

Są to decyzje o tym, jak najlepiej zainwestować środki lub kapitał firmy i jej właścicieli. Mówiąc najprościej, ekonomia inżynierska odnosi się do ustalenia kryteriów ekonomicznych i czynników, które są używane przy rozważaniu wyboru jednej lub więcej opcji.

Innym sposobem wyjaśnienia inżynierii ekonomicznej jest to, że jest to kompilacja technik matematycznych, które znacznie ułatwiają porównania ekonomiczne.

Dzięki metodom inżynierii ekonomicznej można zastosować znaczącą i racjonalną technikę oceny aspektów ekonomicznych różnych metodologii, aby osiągnąć określony cel.

Rola inżynierii ekonomicznej w podejmowaniu decyzji

Ekonomiczna ocena rozwiązań alternatywnych oparta jest na tak zwanej „mierniku wartości”, jak następuje:

- Wartość bieżąca: kwota pieniędzy w bieżącym momencie.

- Wartość przyszła: kwota pieniędzy w przyszłości.

- Okres amortyzacji: liczba lat potrzebna do odzyskania inwestycji początkowej przy ustalonej stopie zwrotu.

- Stopa zwrotu: składana stopa procentowa niespłaconych lub nieodzyskanych sald.

- Stosunek korzyści do kosztów.

W przypadku każdego problemu istnieje wiele możliwych alternatyw. Jedną z opcji do rozważenia w każdej analizie, często wybieraną, jest alternatywa nie robienia niczego.

Należy również wziąć pod uwagę koszt alternatywny dokonania jednego wyboru zamiast innego. Należy wziąć pod uwagę czynniki pozaekonomiczne, takie jak kolor, styl i wizerunek publiczny; takie czynniki nazywane są atrybutami.

Aplikacje

Niektóre przykłady problemów inżynierii ekonomicznej obejmują zarówno analizę wartości, jak i studia ekonomiczne. Każdy z nich ma znaczenie w różnych sytuacjach i są najczęściej używane przez inżynierów lub kierowników projektów.

Na przykład analiza ekonomii inżynierskiej pomaga firmie nie tylko określić różnicę między kosztami stałymi i przyrostowymi dla niektórych operacji, ale także obliczyć ten koszt w zależności od wielu zmiennych. Inne zastosowania inżynierii ekonomicznej są następujące:

Analiza wartości

Procedura analizy produktów z punktu widzenia projektowania w celu określenia i poprawy ich wartości ekonomicznej.

Programowanie liniowe

Określ alternatywne lub optymalne rozwiązanie złożonych problemów lub projektów za pomocą techniki programowania liniowego, np. Metody simplex.

Ekonomia ścieżki krytycznej

Jest to konieczne w większości sytuacji, ponieważ jest to koordynacja i planowanie przepływu materiałów, kapitału i siły roboczej w ramach konkretnego projektu.

Najbardziej krytyczne z tych „ścieżek” to te, które wpływają na wynik zarówno pod względem czasu, jak i kosztów. Inżynieria ekonomiczna pomaga w dostarczaniu wykresów Gantta i sieci zdarzeń aktywności w celu określenia prawidłowego wykorzystania czasu i zasobów.

Relacje związane z odsetkami i pieniędzmi

Inżynieria ekonomiczna pomaga między innymi określić zwrot z pieniądza i produktywność kapitału, jaką stopę procentową zastosować, obecną i przyszłą wartość pieniądza.

Amortyzacja i wycena

Zdefiniuj wartość do ustalenia stawek, określ, którą metodę amortyzacji należy zastosować i jej podejście księgowe.

Finansowanie i budżetowanie kapitałowe

Finansowanie kapitałowe, różnice między kapitałem własnym i obcym, skutki ekonomiczne różnych metod finansowania oraz ustalenie atrakcyjnych minimalnych zwrotów dla różnych kategorii ryzyka.

Analiza ryzyka, niepewności i wrażliwości

Obejmuje ocenę ryzyka, analizę progu rentowności i niepewności, zasady podejmowania decyzji dla całkowitej niepewności i podejmowanie decyzji.

Koszty stałe, przyrostowe i zanurzone

Obejmuje metody przeprowadzania badań kosztów przyrostowych, współczynniki wydajności, obciążenia i różnorodności, decyzje ekonomiczne dotyczące zamykania zakładów oraz wyceny kosztów przyrostowych.

Badania zastępcze

Zbadaj przyczyny zastąpienia, czynniki do rozważenia oraz wartość inwestycyjną istniejących aktywów. Metody stosuje się również w celu zarządzania stratami z tytułu niezamortyzowanych wartości, pozostałego okresu użytkowania istniejącego środka trwałego.

Formuły kosztów minimalnych

Obejmuje ekonomiczną wielkość zlecenia zakupu i partii produkcyjnej, skutki ryzyka i niepewności co do wielkości partii, wpływ wielkości partii na decyzję o produkcji, a nie zakupie, oraz harmonogram produkcji, który należy spełnić zmienne zapotrzebowanie.

Bibliografia

1. Wikipedia, wolna encyklopedia (2018). Ekonomia inżynierska. Zaczerpnięte z: en.wikipedia.org.
2. Shivam (2018). Ekonomia inżynierska: znaczenie i charakterystyka. Dyskusja ekonomiczna. Zaczerpnięte z: Economicsdiscussion.net.
3. Course Hero (2018). Znaczenie ekonomii inżynierskiej. Zaczerpnięte z: com.
4. Wikipedia (2018). Inżynieria ekonomiczna. Zaczerpnięte z: es.wikipedia.org.
5. Daniela Cuj Ramirez (2011). Geneza inżynierii ekonomicznej. ITVH-DCCR-inżynieria-ekonomia. Zaczerpnięte z: itvh-dccr-ingenieria-economica.blogspot.com.
6. Paul De Garmo i John Canada (1973). Inżynieria ekonomiczna. Wydawnictwo Continental.