TRANSPORT MULTIMODALNY: HISTORIA, CHARAKTERYSTYKA, RODZAJE, ZALETY - SŁOWNICTWO KULTUROWE - 2025

Transport multimodalny jest link lub połączenie pomiędzy różnymi trybami lub rodzajów transportu, które są przeznaczone do bardziej efektywnie wykonywać pewne operacje transferu i przenoszenie materiałów. Obejmuje to palety, kontenery lub inne przedmioty w tej kategorii do konsolidacji ładunków.

Koncepcja transportu multimodalnego oznacza, że ​​do przemieszczania towarów z ich pierwotnego miejsca do następnego miejsca przeznaczenia konieczne jest użycie więcej niż jednego typu lub rodzaju pojazdu; jednakże związek ten odbywa się poprzez zastosowanie jednej umowy transportowej.

Poprzez transport multimodalny możliwe jest przemieszczanie elementów drogą morską, a następnie wysyłanie ich w określone miejsce przeznaczenia drogą lądową. Źródło: pixabay.com

Podobnie, zgodnie z tą koncepcją, można dodać, że możliwy jest transport pewnych ładunków za pomocą pewnych środków multimodalnych bez konieczności stosowania (lub używania) kontenerów. Ponadto transport multimodalny znajduje zastosowanie nie tylko w zastosowaniach przemysłowych, ale może być również wykorzystywany w transporcie krajowym.

W konsekwencji transport multimodalny można odróżnić od transportu intermodalnego, ponieważ ten ostatni, chociaż wykorzystuje kilka rodzajów transportu, wykorzystuje tylko jedną miarę ładunku. Transport multimodalny różni się również od transportu kombinowanego, który polega na wykorzystaniu różnych typów pojazdów w ramach tej samej gałęzi transportu.

Ogólnie rzecz biorąc, transport multimodalny jest wykonywany przez profesjonalnego operatora, który musi zawrzeć umowę o przewóz multimodalny, która stanowi, że przejmuje on całą odpowiedzialność za towar i zapewnia, że ​​transfer zostanie zrealizowany.

Ze względu na szeroki ruch finansowy, jaki generuje transport multimodalny, wielu promotorów przekształciło się w tego typu branżę, która rozszerza ich obowiązki jako przewoźników. Widzieliśmy to również w przewoźnikach oceanicznych, którzy dzisiaj oferują usługę dostawy do Twoich drzwi.

Oznacza to, że dzięki transportowi multimodalnemu przewoźnicy morscy mogą zaoferować usługę transferu, która obejmuje całą drogę do obiektów odbiorców, zamiast oferować tylko tradycyjną usługę, która może jedynie przewozić towar z jednego portu do drugiego. .

Historia

Transport jako środek postępującej globalizacji

Transport jest uważany za jeden z najważniejszych filarów rozwoju globalizacji, ponieważ umożliwił przyspieszenie zakupu i sprzedaży surowców, towarów i komponentów na całym świecie.

Transport morski jest jednym z najważniejszych w tej dziedzinie, ponieważ umożliwia wymianę materiałów wielkogabarytowych po stosunkowo niskiej cenie.

Rozwój transportu sprzyjał również w szczególności rynkom międzynarodowym, zmuszając kraje na całym świecie do konkurowania w poszukiwaniu korzyści ekonomicznych i handlowych.

tło

Chociaż wydaje się to nowatorskie, transport multimodalny nie jest nową koncepcją. Istnieją świadectwa z XVII wieku, które potwierdzają, że niektóre wozy były montowane na łodziach w celu uniknięcia wypadków na niektórych drogach, które były bardzo nieregularne.

Jednak transport multimodalny jako nowoczesna zasada narodziła się wraz z powstaniem kolei, ponieważ od tego momentu towar zaczął być przeładowywany na dużych liniach kolejowych, co pozwoliło na znacznie szybszy i efektywniejszy transport.

Przed tym historycznym momentem materiały transportowano statkami, by później przewozić na wozach, co mogło trwać kilka dni, a nawet miesięcy.

Dzięki stworzeniu kolei zarówno towary, jak i ludzie byli w stanie z łatwością przewozić na duże odległości w całym kraju, a nawet na kontynencie.

Lata 60. i następne

Po tym znaczącym postępie, koncepcja transportu multimodalnego nadal się rozwijała, zwłaszcza w latach 60.

Później, w 1980 roku, zawarto ważne porozumienie znane jako Konwencja Narodów Zjednoczonych o międzynarodowym multimodalnym przewozie towarów, które pozwoliło na rozwój tego typu systemu pojazdów.

W tej konwencji Narodów Zjednoczonych transport multimodalny zdefiniowano jako taki, w którym towary są przewożone przy użyciu co najmniej dwóch różnych rodzajów transportu, przy czym oba są objęte umową, w której ustalono, że za zabezpieczenie i dostawę towaru odpowiedzialny będzie operator.

Kim jest operator transportu multimodalnego?

OTM (Multimodal Transport Operator) to osoba, która decyduje się na zawarcie tego rodzaju umowy przewozu pod własnym tytułem, przyjmując na siebie całą odpowiedzialność przewidzianą w tej umowie.

W ten sam sposób OTM musi być również odpowiedzialny za cały ruch towaru: od jego wyjścia do jego przybycia.

Ponadto, jeśli towar zostanie uszkodzony, OTM musi ponieść stosowne wydatki niezależnie od tego, gdzie doszło do utraty: czy to drogą morską, koleją czy samolotem. Jednak umowa może określać pewne okoliczności lub klauzule, w których OMT może zostać zwolniony.

OTM ma prawo zaoferować swojemu klientowi regularną usługę dostaw, która obejmuje dostawę towaru „na czas”; Pojęcie to jest unikalne dla umowy o przewóz multimodalny, inne umowy nie mają takiej możliwości.

cechy

Korzystanie z jednej umowy

Transport multimodalny to jedyna metoda oferująca jedną umowę, ponieważ inne środki transportu towarów wymagają więcej niż jednej umowy.

Podejście krajowe i międzynarodowe

Transfery realizowane transportem multimodalnym mogą mieć charakter krajowy lub międzynarodowy. To sprawia, że ​​jest to metoda szeroko stosowana przez duże firmy.

Różne środki transportu

W transporcie multimodalnym można używać kilku typów pojazdów, które przekraczają różne trasy, takie jak transport lotniczy, lądowy i morski. Klient może zdecydować, czy łączyć pojazdy, czy używać ich tego samego typu.

Brak ograniczeń odległości

Jedną z cech charakterystycznych tej metody przenoszenia jest to, że odległość nie ma znaczenia; to znaczy może być długa lub krótka, ponieważ nie ma klauzuli ani przeszkody, która ogranicza długość trasy.

Śledzenie ładunków

Kolejnym z najważniejszych elementów transportu multimodalnego jest śledzenie ładunków za pomocą zaawansowanych systemów cyfrowych i satelitarnych, co jest atrakcyjne dla klientów, którzy chcą przewozić materiały o wysokiej wartości.

Rodzaje

Istnieje kilka rodzajów transportu multimodalnego. Poniżej opiszemy najczęściej spotykane:

Transport lądowy

Te transporty są zwykle realizowane koleją i innymi typami pojazdów lądowych, które mogą się różnić w zależności od przypadku.

Obejmują one przeładunek towarów z magazynów dystrybucyjnych (transport drogowy) na transport dalekobieżny (kolej), co pozwala na szybszą dostawę towarów, ponieważ unika przeszkód na drogach lądowych, takich jak ruch drogowy.

Żegluga bliskiego zasięgu

Ta kategoria transportu multimodalnego wynika z faktu, że duże statki nie mogą ładować i rozładowywać towarów w małych portach.

W związku z tym materiał lub ładunek należy przemieszczać za pomocą mini-statków, które mają możliwość poruszania się w małych portach.

Innymi słowy, multimodalny transport morski wykorzystuje dwa statki: większy do przekraczania oceanów, a drugi do osiedlania się w małym porcie. Mini-statki są również znane jako „podajniki” lub podajniki.

Korzyść

Transport multimodalny niesie ze sobą szereg zalet, które czynią ten system jednym z najczęściej stosowanych na świecie. Są to następujące:

Korzyści dla kraju

- Porty morskie są najbardziej zatłoczone ze względu na łańcuch statków i ministatek.

- Obniżenie kosztów kontroli towarów i większe bezpieczeństwo w poborze podatków.

- Koszty celne są obniżone i zarządzana jest większa samokontrola przemytu.

- Obniża się cena towarów importowanych.

- Poprawia konkurencyjność produktów krajowych na rynku międzynarodowym.

Korzyści dla operatora

- Umożliwia planowanie działań i kontrolowanie towarów kompensacyjnych.

- Daje OMT możliwość zaoferowania kontynuacji podróży do ostatniego przystanku lub miejsca docelowego materiałów.

- OTM nie potrzebuje Pośrednika Celnego (SIA) do żądania ciągłości trasy; w związku z tym OTM jest zgłaszającym.

- OTM jest traktowany preferencyjnie w ramach organów celnych.

Korzyści dla użytkowników lub klientów

- Skraca czas podróży towaru.

- Zmniejsza koszty transportu, ponieważ jeden operator płaci cenę za całą operację.

- Relacje biznesowe są utrzymywane z jednym rozmówcą bez konieczności kontaktowania się z innymi pośrednikami.

- Ryzyko utraty w wyniku kradzieży lub grabieży jest ograniczone.

Niedogodności

Pomimo udogodnień, jakie stanowi korzystanie z transportu multimodalnego, ma on pewne wady. Poniżej wymieniamy najwybitniejsze:

- Wysokie wymagania gwarantujące bezpieczeństwo ze względu na ciągłe kontrole władz na terminalach lub innych trasach.

- Pewne ograniczenia natury prawnej i operacyjnej wynikające z różnic w normach międzynarodowych.

- W obszarze transferu może wystąpić pewna nieznajomość nowych technologii.

Bibliografia

1. Pérez, E. (sf) Transport multimodalny. Pobrane 27 czerwca 2019 z Monographs: monogramas.com
2. Rosales, O. (sf) Ewolucja w transporcie towarów. Pobrane 27 czerwca 2019 z Eumed: eumed.net
3. SA (sf) Transport multimodalny Co to jest i na czym polega? Pobrane 27 czerwca 2019 z Transeop: transeop.com
4. SA (sf.) Transport multimodalny. Pobrane 27 czerwca 2019 z Wikipedii: es.wikipedia.org
5. Sancler, V. (sf) Transport multimodalny. Pobrane 27 czerwca 2019 z Euston: euston96.com