FRANCIS DRAKE: BIOGRAFIA TERRORU MÓRZ - BIOGRAFIE - 2026

Francis Drake (1540-1596), znany w niektórych miejscach pod pseudonimami, takimi jak „Smok” czy „Terror of the Seas”, był angielskim korsarzem, odkrywcą i wiceadmirałem urodzonym w mieście Tavistock w 1540 roku. w handlu niewolnikami.

Anglia i Hiszpania, choć formalnie zawarły rozejm, przez wiele lat walczyły ze sobą, aby stać się największą potęgą tamtych czasów. Drake, podobnie jak inne postacie, był uważany przez Hiszpanów za pirata, podczas gdy Anglicy uważali go za bohatera. Sama królowa Elżbieta I nadała mu tytuł szlachecki za czyny na rzecz jej kraju.

Sir Francis Drake. Litografia A. Maurina - Źródło: patrz strona dla autora / CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0)

Drake prowadził liczne zbrojne wyprawy przeciwko Hiszpanom. Niektórzy robili to jako korsarz, a inni w ramach działań wojennych angielskiej Royal Navy. Ponadto został drugim po Elcano żeglarzem, który okrążył świat łodzią.

Korsarz zginął podczas kolejnej wyprawy do Ameryki. Chociaż niektórzy biografowie twierdzą, że został otruty, najbardziej rozpowszechniona jest opinia, że ​​zmarł jako ofiara czerwonki. Kiedy wiadomość o jego śmierci dotarła do Hiszpanii, dzwony kościołów Kastylii rozbrzmiały echem dla uczczenia zniknięcia wroga.

Biografia

Francis Drake przyszedł na świat w 1540 roku w Tavistock, mieście w południowo-zachodniej Anglii. Jego ojcem był Edmund Drake, rolnik, który służył również jako protestancki kaznodzieja.

To przynależność rodziny Drakeów do wiary protestanckiej skłoniła ich do ucieczki do Kent w 1549 roku z powodu prześladowań religijnych, które miały miejsce w tym czasie. W swoim nowym domu ojciec Franciszka zaczął nauczać członków floty królewskiej i został wikariuszem kościoła Upnor.

Pierwszy kontakt Franciszka z morzem miał miejsce, gdy był jeszcze bardzo młody. Jego ojciec dał mu pracę jako praktykant u jednego z sąsiadów, który był właścicielem łodzi, którą handlował. Praca Drake'a była bardzo satysfakcjonująca do tego stopnia, że ​​jego szef zapisał mu łódź, gdy umarł.

Pierwsze kroki jako żeglarz

W 1556 roku kapitan John Hawkins, kuzyn Francisa Drake'a, przyjął go na swojego protegowanego i nauczył sztuki nawigacji. Ponadto pokazał jeszcze młodemu człowiekowi możliwości wzbogacenia się poprzez piractwo i handel niewolnikami.

Hawkins był znany ze swojej roli w masowym handlu niewolnikami. W ten sposób historycy potwierdzają, że to on rozpoczął tę praktykę w porcie w Liverpoolu, co zapewniło mu wielkie bogactwo.

Francis Drake odbył swoją pierwszą dużą podróż statkiem handlowym płynącym do Zatoki Biskajskiej. Dwa lata później objechał wybrzeża Gwinei, które były wówczas jednym z głównych punktów afrykańskiego handlu niewolnikami. W kolejnych latach zdobywał doświadczenie żeglarskie.

John Lovell

Jeden z punktów zwrotnych w życiu Drake'a nastąpił w 1565 roku, kiedy kapitan John Lovell zaproponował mu zostanie jego partnerem w wyprawie do Indii Zachodnich z przemycanymi towarami. Plan zakończył się niepowodzeniem, gdy hiszpańskie statki przechwyciły ekspedycję i zarekwirowały cały ładunek.

Następnie Drake ponownie dołączył do Hawkinsa, który zamierzał wykorzystać pieniądze zarobione na handlu niewolnikami do zbudowania całej floty. Jego zamiarem było rozpoczęcie kampanii pirackiej u wybrzeży Meksyku.

Flota zebrana przez Hawkinsa wyruszyła w 1568 roku z Drake'em na pokładzie. Jednym z ich pierwszych miejsc docelowych była Cartagena de Indias, ale burza zmusiła ich do zbliżenia się do Zatoki Meksykańskiej. Tam próbowali zdobyć fortecę San Juan de Ulúa, ale Hiszpanie zniszczyli wszystkie ich statki. Uratowano tylko dwóch: tych, którymi dowodzili Drake i Hawkins.

Po powrocie do Anglii, pragnąc zemsty, Drake poprosił Lorda Skarbu o pozwolenie na atak na hiszpańskie kolonie. Pan odrzucił prośbę i między 1570 a 1771 rokiem Drake wyruszył w podróż, dla której istnieje niewiele danych.

Drake jako korsarz

Pierwsze niepowodzenia Drake'a nie spowodowały, że porzucił życie na morzu. Przez pewien czas przebywał na Karaibach, gdzie pracował dla różnych kapitanów i armatorów. Stopniowo jego najazdy i bitwy zwiększały jego sławę jako korsarza.

Termin korsykański pochodzi z łacińskiego cursus i oznacza „karierę”. W czasach Drake'a słowo to odnosiło się do podróży statków pirackich przeciwko wrogim portom i statkom w czasie wojny. Na wypadek, gdyby naloty miały miejsce w czasie pokoju, piraci nazywano „freebooters”.

Następna duża wyprawa, w której uczestniczył Drake, miała miejsce w maju 1572 roku. Tego dnia obrał kurs na Przesmyk Panamski w celu zaatakowania Nombre de Dios. Korsarz wiedział, że flota Indii Hiszpańskich była tam zaopatrywana w tych dniach przed powrotem do Hiszpanii.

Drake stawił czoła swoim wrogom w lipcu tego roku. Ostatecznie próba schwytania hiszpańskich statków zakończyła się niepowodzeniem, a Drake został ranny. To zmusiło go do pozostania na tym obszarze do 1573 roku, kiedy to sprzymierzył się z francuskim korsem Guillaume Le Testu, aby zaatakować hiszpański konwój przewożący duże ilości złota i srebra.

Przejęcie konwoju zapewniło Drake'owi i jego ludziom wystarczający majątek na całe życie. Po powrocie do Anglii zaoferował swoje usługi hrabiemu Essex, aby zaatakował Irlandię, oprócz zapewnienia mu trzech fregat.

Patent firmy corso

Śmierć hrabiego Essex zmusiła Drake'a do wznowienia piractwa w służbie swojego kraju. W ten sposób spotkał się z królową Elżbietą I, która zatwierdziła jego prośbę o zaatakowanie i splądrowanie mienia, które Hiszpanie trzymali na Pacyfiku.

Wsparcie to było nie tylko werbalne, ale obejmowało pomoc finansową, zarówno publiczną, jak i prywatną, aby korsarz mógł zebrać potężną flotę. W styczniu 1578 roku statki dowodzone przez Drake'a opuściły port w Plymouth.

Jego zamiarem było podróżowanie po amerykańskim wybrzeżu Pacyfiku i powrót do Anglii przez Cieśninę Magellana i po drodze atak na Hiszpanów. Drake'owi udało się zebrać cztery statki i 160 ludzi.

Podróż była pełna problemów, w tym bunt na pokładzie, który Drake powstrzymał, wykonując egzekucję swojego przyjaciela Thomasa Doughty'ego. Konwój tracił łodzie z powodu sztormów i innych incydentów. Kiedy dotarł na Pacyfik, pozostał tylko statek dowodzony przez samego Drake'a, Złota Wskazówka.

Na Pacyfiku

Drake i jego ludzie wkroczyli do Cieśniny Magellana 21 czerwca. Przekroczenie go stało się wyczynem, ponieważ musieli stawić czoła dwutygodniowym gwałtownym burzom. W końcu 7 lipca udało im się opuścić cieśninę i wejść na Morze Południowe.

Korsarze szli wzdłuż wybrzeża na północ, rabując miasta i statki, które stanęły im na drodze. W Valparaíso zdobyli ważny łup, gdy zabrali hiszpański statek.

Na początku 1579 roku Drake rozkazał zaatakować i splądrować Arikę. Nieco później zrobili to samo z El Callao. W tym porcie dowiedzieli się, że właśnie wypłynął w rejs galeon załadowany wielkim bogactwem, a piraci ścigali go, dopóki nie dotarli na pokład Kolumbii. Według niektórych relacji Drake tylko z tej akcji zarobił 900 000 funtów.

Statek Drake'a tracił manewrowość z powodu nadwagi spowodowanej kamieniami szlachetnymi i metalami. Anglicy zdecydowali, że powrót do cieśniny będzie samobójstwem, a także ścigała go duża część hiszpańskiej floty.

Z tego powodu Francis Drake zdecydował się kontynuować podróż na północ i szukać nowego przejścia na Atlantyk, nie znajdując go. To, co znalazł, to terytorium, które nazwał Nueva Albión, dzisiejsza Kalifornia

W tym czasie, w obliczu niebezpieczeństwa schwytania przez Hiszpanów, Drake skierował się na zachód, aby dotrzeć do Moluków. W ten sposób przekroczył Pacyfik, Ocean Indyjski i okrążył Przylądek Dobrej Nadziei, zanim wrócił do Plymouth z całym bogactwem zdobytym podczas grabieży. W ten sposób stał się pierwszym Brytyjczykiem, który okrążył świat.

Sir Francis Drake

Kiedy przybył do Anglii, Drake został okrzyknięty za swoje wyczyny. Królowa Elżbieta I podczas ceremonii 4 kwietnia 1581 roku na pokładzie statku korsarza nagrodziła go za zasługi. Następnie Francis Drake został sir Francisem Drake'em i wybrał motto Sic parvis magna (Wielkość rodzi się z małych początków) do swojego herbu.

Nowo mianowany rycerz pozostawał przez kilka lat w Anglii. Został nawet burmistrzem Plymouth, a później posłem do parlamentu tego kraju.

Francis Drake poślubił w 1581 r. Córkę sir George'a Sydenhama, którego bogactwo pomaga korsarzowi umocnić swoją pozycję społeczną.

Z drugiej strony król Hiszpanii Felipe II złożył formalną skargę na grabież Drake'a. Rząd angielski, nie uznając poparcia dla korsarza, dyplomatycznie przeprosił.

Wojna z Hiszpanią

W 1585 roku między Hiszpanią a Anglią wybuchła otwarta wojna. Jedną z przyczyn było angielskie wsparcie dla Zjednoczonych Prowincji Holandii, które walczyły z Hiszpanami. Z drugiej strony angielski korsarz atakuje hiszpańskie statki i miasta.

Drake otrzymał dowództwo nad oddziałem, którego celem jest atakowanie hiszpańskich miast. Flota opuściła Plymouth 14 września 1585 roku. Składała się z 21 statków i 2000 ludzi. Pierwsze ataki miały miejsce w Galicji, zwłaszcza na miasto Vigo. Jednak Vigo zmusił Anglików do opuszczenia tego obszaru.

W drodze na kontynent amerykański Drake zaatakował kilka statków na Wyspach Kanaryjskich i na Wyspach Zielonego Przylądka. Po wejściu na Dominikę i San Cristóbal, flota brytyjska dotarła do Hispanioli 1 stycznia 1586 roku. Tam zajęła miasto Santo Domingo i zażądała okupu od Hiszpanów za jego zwrot. Po otrzymaniu 25 000 dukatów korsarze opuścili miasto.

Cartagena de Indias spotkał taki sam los jak Santo Domingo. Miasto zostało zaatakowane 19 lutego i okupowane przez półtora miesiąca. Okup wyniósł 107 000 dukatów.

Chociaż Anglicy ponieśli kilka ofiar w walce, zaczęła ich dziesiątkować żółta febra. Z tego powodu zdecydowali się wrócić do Anglii. Po kilku etapach dotarli do Plymouth 28 lipca 1586 roku.

Wyprawa na Półwysep Iberyjski

Następna misja podjęta przez Drake'a miała miejsce w 1587 roku. Jego flota skierowała się do Hiszpanii z zamiarem zniszczenia floty, którą Filip II przygotowywał do inwazji na Anglię.

Drake i jego ludzie zaatakowali i splądrowali Kadyks. Ponadto udało im się zniszczyć ponad 30 statków przeznaczonych dla hiszpańskiej marynarki wojennej. Wszystko to zdołało opóźnić o rok plan inwazji Korony Hiszpańskiej na Anglię.

Hiszpańska Armada

Hiszpański Filip II kontynuował swój plan stworzenia floty zdolnej do zakończenia angielskiej potęgi morskiej i inwazji na kraj. Niezwyciężona Armada, nazwa nadana tej flocie, składała się ze stu trzydziestu statków. 30000 żołnierzy i marynarzy wyruszyło na nich na Wyspy Brytyjskie.

Anglicy ze swoimi statkami czekali przed portem Plymouth, aby stawić czoła wrogom. Drake dowodził dywizją w randze wiceadmirała.

Misja była prawdziwą katastrofą. Burze zniszczyły część floty podczas podróży, a dowódca floty wykazał wielką nieudolność. Bitwa zakończyła się całkowitą porażką Hiszpanów, którzy stracili 63 okręty marynarki wojennej.

Angielska kontr-marynarka

Anglicy próbowali wykorzystać katastrofę poniesioną przez Niezwyciężoną Armadę i zorganizowali flotę, która otrzymała nazwę Contraarmada. Celem było zaatakowanie hiszpańskich wybrzeży i wsparcie powstania w Portugalii (wówczas w rękach hiszpańskich) przeciwko Felipe II.

Innym celem Anglików było podbicie niektórych wysp Azorów w celu stworzenia bazy na Atlantyku, z której będą mogli zaatakować hiszpańskie statki handlowe w drodze do Ameryki.

Drake dowodził atakiem na La Coruña w Galicji. Mimo że udało mu się splądrować część miasta, w końcu musiał je opuścić w obliczu lokalnego oporu. Anglicy ponieśli ciężkie straty: cztery statki i 1300 zabitych.

Jego próba promowania powstania w Portugalii również zakończyła się niepowodzeniem, podobnie jak okupacja Azorów. Kontr-Marynarka musiała wycofać się z wód Hiszpanii, nie osiągając żadnego ze swoich celów i ponosząc ogromne straty w ludziach i statkach.

Władze angielskie wszczęły dochodzenie, aby spróbować znaleźć przyczyny niepowodzenia. Drake, który był krytykowany za jego zachowanie podczas wyprawy, został zdegradowany na stanowisko dowódcy obrony wybrzeża Plymouth. Ponadto zabroniono mu kierowania nową flotą w kolejnych latach.

Druga wyprawa do Indii

Do 1595 roku wojna rozwijała się negatywnie dla interesów angielskich. Wcześniej Drake złożył propozycję królowej Elżbiecie I: wysłać flotę do Ameryki w celu zajęcia Panamy z Hiszpanii. Plan korsarza polegał na utworzeniu tam brytyjskiej bazy, z której zaatakowałby resztę hiszpańskiego terytorium na Karaibach.

Drake otrzymał aprobatę królowej i rozpoczął planowaną kampanię. Jednak poniósł kilka porażek z siłami hiszpańskimi. Wśród nich niepowodzenie podczas próby schwytania galeonu w Puerto Rico lub pokonanie przez pięć fregat podczas ataku na San Juan.

Śmierć

Ostatnia bitwa stoczona przez Drake'a również zakończyła się porażką. To właśnie w Panamie nie mógł pokonać 120 hiszpańskich żołnierzy.

W połowie stycznia 1596 r. Korsarz zachorował na czerwonkę. 28 dnia tego miesiąca Sir Francis Drake zmarł, gdy jego statek znajdował się niedaleko Portobelo w Panamie. Jak wskazuje tradycja, jego ciało wrzucono do morza w balastowanej trumnie.

Bibliografia

1. EcuRed. Sir Francis Drake. Uzyskany z ecured.cu
2. Biografie i życie. Sir Francis Drake. Uzyskane z biografiasyvidas.com
3. Departament Łączności Armii Hiszpańskiej. Francis Drake. Odzyskany z army.defensa.gob.es
4. History.com redaktorzy. Sir Francis Drake. Pobrane z history.com
5. Ernle Bradford, Felipe Fernández-Armesto. Sir Francis Drake. Pobrane z britannica.com
6. Biblioteka Kongresu. The Famous Voyage: The Circumnavigation of the World, 1577-1580. Pobrane z loc.gov
7. Johnson, Ben. Sir Francis Drake. Pobrane z history-uk.com
8. Redakcja Biography.com. Biografia Francisa Drake'a. Pobrane z biography.com