MORSKA KAMPANIA WOJNY NA PACYFIKU - HISTORIA - 2026

Kampania morska wojny na Pacyfiku była częścią wojny na Pacyfiku, które konfrontowane Chile z sojuszu utworzonego przez Boliwii i Peru. Konflikt rozpętał się głównie sporem o sąsiednie terytoria bogate w saletrę i guano.

Chile przejęło inicjatywę, okupując należącą wówczas do Boliwii Antofagastę. Doprowadziło to do wypowiedzenia wojny między dwoma krajami. Peru, które podpisało traktat o wzajemnej obronie z Boliwią, natychmiast przystąpiło do konfliktu.

Źródło: National Historical Museum of Chile za pośrednictwem Wikipedii na licencji CC BY-SA 3.0

Pierwszy etap wojny rozegrał się na wodach Pacyfiku. Dla Chile kontrola portów była kluczowa dla osłabienia wojsk wroga. Ta kampania morska musiała zmierzyć się z Chilijczykami i Peruwiańczykami, ponieważ Boliwia nie miała floty.

Walki między siłami morskimi obu krajów trwały około sześciu miesięcy, od początku konfliktu w kwietniu do zdobycia przez Chile ostatniego czołgu peruwiańskiego w październiku. Chilijskie zwycięstwo na tym froncie ułatwiło późniejszą kampanię lądową i oznaczało ostateczny wynik wojny.

tło

Chociaż napięcia między krajami tego obszaru zaczęły się znacznie wcześniej, w lutym 1878 r. Doszło do wydarzenia, które zakończyło się wojną.

W tym miesiącu Boliwia nałożyła podatek na chilijską spółkę Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta (CSFA), mimo że traktat graniczny podpisany przez oba kraje tego zakazał.

Chile próbowało doprowadzić do neutralnego arbitrażu, ale rząd Boliwii odrzucił taką możliwość. Ponadto skończył z wypowiedzeniem licencji chilijskiej firmy i przejęciem jej aktywów.

Biorąc to pod uwagę, armia chilijska zajęła Antofagastę 14 lutego 1879 roku, a później przesunęła się na 23 równoleżnik. 1 marca Boliwia wypowiedziała wojnę Chile.

Ze swojej strony Peru i Boliwia potajemnie podpisały traktat o wzajemnej obronie. Rząd Limy wysłał dyplomatę do Chile, aby próbował powstrzymać konflikt, ale bezskutecznie. 5 kwietnia Chile ogłosiło stan wojny dwóm sojusznikom. Następnego dnia Peru zrobi to samo na rzecz Boliwii.

Cele kampanii morskiej

Obie strony miały te same roszczenia, decydując się na rozpoczęcie wojny na morzu. Tym samym był to najlepszy sposób na transport, obronę i zaopatrzenie wojsk lądowych.

Ponadto dominacja portów uniemożliwiła zejście na ląd i zaopatrzenie wojsk wroga, zwłaszcza na pustyni Atakama.

Z drugiej strony zarówno Peru, jak i Chile musiały bronić swoich portów przeznaczonych do eksportu azotanów i guano. Chilijczykom, okupując Antofagastę, udało się osiągnąć przewagę w tej sprawie.

Rozwój

W zasadzie obie strony były dość zrównoważone pod względem siły morskiej. Boliwia nie miała marynarki wojennej, ale zarówno Peru, jak i Chile kupiły w poprzednich latach nowoczesne okręty wojenne.

Peruwiańczycy mieli pancerniki Huáscar i Independencia, podczas gdy Chilijczycy - Cochrane i Blanco Encalada.

Do najważniejszych starć doszło między 5 kwietnia a 8 października 1879 r., Pozostawiając Chile jako dominatora wybrzeża swoich wrogów.

Iquique Blockade

Pierwszym posunięciem Chile było zablokowanie portu Iquique. W ten sposób zamierzał powstrzymać peruwiański eksport, a także zmusić swoje statki do opuszczenia Callao i przedstawienia bitwy na pełnym morzu.

Blokada, która rozpoczęła się 5 kwietnia, dołączyła do bombardowań na Pabellón de Pica, Mellendo i Pisagua.

Peruwiańska reakcja była dość konserwatywna. Zawsze unikał konfrontacji z lepszymi chilijskimi jednostkami i zaczął atakować chilijskie linie transportowe i porty, które nie miały żadnej ochrony.

16 maja większość chilijskiej armii opuściła Iquique i udała się do Callao. Do utrzymania blokady pozostały tylko dwa statki, co dotarło do uszu władz peruwiańskich.

Bitwa morska pod Iquique

Jak wspomniano, Chilijczycy zostawili w Iquique tylko dwa dość stare statki: Esmeralda i Covadonga. 21 maja dwa duże statki peruwiańskie przerwały blokadę. Chodziło o Huáscar i Independence.

Huáscar natychmiast zaatakował Esmeraldę i po czterech godzinach walki zatopił ją. Z drugiej strony La Covadonga nie tylko zdołał uciec, ale ostatecznie pokonał Independence w Punta Gruesa.

Zdobycie Rímac i Huáscar

Wspomniany Huáscar stał się celem najczęściej realizowanym przez Chilijczyków. Przez sześć miesięcy peruwiański pancernik z zaskoczenia atakował transporty wroga, bombardował instalacje wojskowe i niszczył niektóre linie komunikacyjne. Wszystko w dodatku udaje mu się uciec przed chilijską zbroją.

Punktem kulminacyjnym było zdobycie parowca Rímac, który wiózł ważne ciało chilijskiej kawalerii. To spowodowało wielki kryzys w rządzie Chile i zmianę szefa floty.

Nowe władze chilijskiej marynarki wojennej podzieliły swoje statki na dwie dywizje, których celem było zdobycie Huáscar. 8 października osiągnęli swój cel podczas bitwy pod Angamos, decydującej o zakończeniu kampanii morskiej.

Utrata Huáscar pozostawiła Peru bez możliwości w kampanii morskiej. Od tego momentu Chilijczycy mogli lądować gdzie tylko chcieli i bez niebezpieczeństwa przewozić wojska i materiały.

Blokada Callao

Po Angamos Peruwiańczycy próbowali kupić nowe okręty wojenne, ale bezskutecznie. Gdy ich siły się zmniejszyły, mogli dostarczyć tylko część zapasów wojskom lądowym, zawsze unikając konfrontacji z chilijskimi okrętami.

Chociaż nadal miały miejsce inne konfrontacje morskie, takie jak blokada Callao lub zajęcie Ariki, Peruwiańczycy nie mogli już walczyć. Chilijskie zwycięstwo na morzu oczyściło ich kampanię lądową.

Konsekwencje

Utrata Huáscar i w praktyce morska klęska Peru doprowadziły do ​​rezygnacji ministra wojny i marynarki.

Wysiadaj w Pisagua

Osiągnąwszy prymat na morzu, Chilijczycy przetransportowali około 9000 żołnierzy na ląd w Pisagua. Tym ruchem, 2 listopada 1879 roku, rozpoczęła się kampania Tarapacá.

Blokada Arica i Callao

Chilijskie statki, bez sprzeciwu, zablokowały Arikę 28 listopada 1879 roku. W końcu udało im się przejąć port, jeszcze bardziej umacniając swoją dominację.

Z drugiej strony podczas blokady Callao Peruwiańczykom udało się zatopić La Covadongę, choć nie pomogło im to powstrzymać chilijskiej ofensywy. Te wylądowały między Pisco i Lurín i rozpoczęły swój marsz, aż dotarli do Limy.

Samozniszczenie floty peruwiańskiej w Callao

Okupowane Lima i Callao, w nocy z 17 na 18 stycznia 1881 roku, rząd peruwiański postanowił zniszczyć wszystkie swoje statki, aby uchronić je przed przechwyceniem przez Chilijczyków.

Bibliografia

1. Icarito. Kampania morska (1879). Uzyskane z icarito.cl
2. Larreta Alfredo. Bitwa morska wojny na Pacyfiku. Uzyskane z mercuriovalpo.cl
3. Orrego Penagos, Juan Luis. Wojna na Pacyfiku: początki konfliktu i kampanii morskiej. Pozyskano z blog.pucp.edu.pe
4. New World Encyclopedia. Wojna na Pacyfiku. Pobrane z newworldencyclopedia.org
5. Williamson, Mitch. Peru, Chile i wojna na Pacyfiku (1879–84) - wojna morska. Pobrane z andeantragedy.blogspot.com
6. GlobalSecurity. Wojna na Pacyfiku / Guerra del Pacifico / wojna chilijsko-peruwiańska (1879-1882). Pobrane z globalsecurity.org
7. Clem, Andrew G. War of the Pacific, 1879-1883. Pobrane z andrewclem.com