WPŁYW NAUKI I TECHNOLOGII W DUŻYCH MIASTACH - NAUKA - 2024

Wpływ nauki i technologii na duże miasta jest tak ważny, że zmienia podstawowe sektory współczesnego życia, takie jak medycyna, logistyka czy podróże.

W całej historii pojawiające się technologie powodowały poważne zmiany w sposobie planowania i funkcjonowania miast i ich społeczeństw. W XIX wieku, napędzane nowymi procesami przemysłowymi, miasta zachodnie przeszły od struktur miast średniowiecznych do modelu miasta przemysłowego.

Na całym świecie zburzono mury i oczyszczono nieformalne osady, aby zrobić miejsce dla nowej infrastruktury fabryk, linii kolejowych dla transportu i mieszkań dla nowo przybyłych pracowników.

W XX wieku pojawienie się samochodu wymagało zmian na dużą skalę w miejskim projekcie, systemach i procesach. Doprowadziło to do ery centralnych dzielnic biznesowych, wieżowców, rozległych przedmieść oraz rozległych obwodnic i dróg ekspresowych.

Dziś znów jesteśmy u progu nowej przemiany miejskiej. Przemiana ta jest napędzana przez rosnący wzrost innowacji w technologiach informacyjnych i komunikacyjnych, zawartych w dyskursach i koncepcjach, takich jak „inteligentne miasto” i „czwarta rewolucja przemysłowa”.

Dyskursy te obiecują postęp dzięki podejściom zorientowanym na naukę i technologię, aby pomóc rozwiązać wiele największych wyzwań w społeczeństwie miejskim.

Jak dotąd wyniki tego podejścia są szeroko testowane z uwzględnieniem nowych technologii w różnych obszarach społeczeństwa.

Rozwój technologiczny i naukowy w dużych miastach

Częściej, niż się wydaje, technologie, które ewoluowały w ogromnym tempie, są postrzegane w życiu codziennym jako narzędzia automatyzacji procesów i ułatwiania życia.

Sztuczna inteligencja: Watson

Chociaż kontrowersyjna, zasada jest dość prosta: jeśli jest człowiek, który może to zrobić, istnieje sztuczna inteligencja, która może to zrobić lepiej.

Na przykład Watson z IBM pokonał najlepszego człowieka w konkursie ciekawostek Jeopardy, a mówiąc poważniej, pomaga dziś tysiącom lekarzy w badaniach i diagnostyce.

Osiągnięcia, które mają miejsce w technologiach sieci neuronowych w zakresie wykrywania głosu, rozpoznawania obrazu, a nawet tworzenia dzieł sztuki, przybliżają maszyny do rywalizacji i potencjalnie przekraczają ludzkie możliwości.

W rzeczywistości prawie każda branża na świecie przeżywa gwałtowny wzrost sztucznej inteligencji w swoich podstawowych procesach - obsłudze klienta, finansach, transporcie, zabawkach, lotnictwie, wiadomościach i nie tylko, nie wspominając o Siri, Cortanie, Google Now i powstanie sztucznie inteligentnej pomocy osobistej.

Pomoc na lotnisku: Spencer

Autonomiczne roboty to inteligentne maszyny, które mogą wykonywać zadania bez ingerencji i pomocy człowieka. Amsterdam wypuścił już na swoim lotnisku robota, który pomaga zagubionym podróżnikom odnaleźć drzwi.

Komisja Europejska współpracuje finansowo w tym projekcie, który został nazwany futurystycznym dzięki wdrożonym technologiom, które przewyższają możliwości obecnych robotów.

Spencer jest w stanie zbadać tłumy pod kątem grup, a także zastanowić się nad zachowaniem określonej grupy i zbadać ich ekspresję emocjonalną.

Podobnie Spencer ma również wystarczającą zwinność, aby aktywnie reagować na nieprzewidziane okoliczności.

Drony do dostaw domowych:

Znaczna część faktycznej pracy z Prime Air miała miejsce od końca 2016 roku. W rzeczywistości pierwszy lot testowy odbył się dopiero w grudniu, kiedy rzeczywista paczka została dostarczona klientowi w Cambridge w Anglii.

W styczniu 2017 roku Amazon uzyskał pozwolenie na eksperymentowanie z komunikacją bezprzewodową, która wydawała się mieć coś wspólnego z kontrolowaniem jego floty dronów.

Potem nastąpiła niespodzianka z Prime Air podczas jednej z reklam Amazon Super Bowl w następnym miesiącu.

Realizacja tego projektu mogłaby stymulować zakupy i oferować mieszkańcom dużych miast możliwość kupowania z domu i odbierania paczek w krótszym czasie.

Samochody z automatyczną jazdą: Mercedes i Google na szczycie listy

Rosnąca liczba firm technologicznych i producentów samochodów, od Ubera po Audi, wydaje się dążyć do urzeczywistnienia samodzielnej jazdy.

Firmy takie jak Mercedes mają już w tym dziale prototypy, jak np. Projekt F015 czy model S500 Intelligent Drive. Oba prezentują technologię autonomicznej jazdy Mercedesa.

Po drugiej stronie jest Google z prototypem Waymo, który nie ma pedałów ani kierownicy, więc jazda jest naprawdę automatyczna, kontrolowana wyłącznie przez oprogramowanie za pomocą czujników.

Włączenie tych samochodów niewątpliwie generuje ogromne skutki społeczne w dużych miastach poprzez usprawnienie transportu, automatyzację niektórych procesów poprzez wykorzystanie GPS i inteligentnych sygnalizacji świetlnej, co jednocześnie pozwala na znacznie niższy wskaźnik wypadków samochodowych.

Ulepszenia dróg: sygnalizacja świetlna CEF

Zaprojektowane jako remedium na wizualny bałagan, modułowe sygnalizatory świetlne CEF upraszczają projektowanie oświetlenia ulicznego, ułatwiając identyfikację znaków.

Stworzone jako projekt koncepcyjny na 2014 iF Design Awards, sygnalizacja świetlna CEF może być montowana w różnych kombinacjach.

Modułowa konstrukcja jest spójna, co pozwala na wtapianie wszelkich dodatków, takich jak kamery wideo lub światła, co skutkuje mniejszym wizualnym szumem i bardziej przyjemną estetyką.

Inteligentne oświetlenie: Metronomis LED

Metronomis LED to pierwsza na świecie seria oświetlenia ulicznego, która oferuje różnorodne efekty oświetlenia otoczenia, nadając projektom wyjątkowy wygląd i kontekst. Innowacyjna gra refleksji, światła i cienia.

Dostępne są cztery projekty, a elastyczna, modułowa dioda LED Metronomis jest wyposażona w szereg słupów oraz szeroką gamę optyki i efektów, które pozwalają architektom, planistom i projektantom oświetlenia stworzyć dyskretny, ujednolicony schemat oświetlenia, który odzwierciedla kulturę i historia jego środowiska.

Samopodtrzymująca się energia: Tesla's Powerwall

Bill Gates, Mark Zuckerberg, Richard Branson, Elon Musk i grupa innych miliarderów z branży technologicznej utworzyli Koalicję Zaawansowanych Energii, aby inwestować i wspierać innowacje w zakresie zielonej energii.

Ta rewolucja, która ma globalny wpływ, zapoczątkowała swoje fundamenty w 2015 roku, kiedy Musk wprowadził Tesla Powerwall, niskokosztową, wysoce wydajną baterię, która przybliża dzisiejsze społeczeństwo do odłączenia głównych sieci elektrycznych, umożliwiając samowystarczalność.

Zastosowanie Powerwall w krajach rozwijających się zmieni życie w skali milionów ludzi.

Najlepsze w tym jest to, że Musk rozszerzył politykę otwartego oprogramowania Tesli Powerwall, tak aby każda firma na świecie mogła wyprodukować podobny produkt lub przeprowadzić tę innowację.

Bibliografia

1. Teena Maddox. (1 sierpnia 2016). Inteligentne miasta: 6 niezbędnych technologii. 10 lipca 2017 r. Ze strony internetowej: .com
2. Rani Nasr. (5 STYCZNIA 2016). Dziesięć trendów technologicznych, które (mogą) zmienić nasz świat w 2016 r. 10 lipca 2017 r., Z witryny Entrepreneur Middle East: przedsiębiorca.com
3. Juan Balarezo. (2014). Pięć postępów technologicznych, które zmieniły miasta. 10 lipca 2017 r. Ze strony internetowej Vanitatis / El Confidencial: vanitatis.elconfidencial.com
4. Ed Oswald. (3 maja 2017). OTO WSZYSTKO, CO MUSISZ WIEDZIEĆ O PROJEKCIE DOSTAWY DRONÓW AMAZON, PRIME AIR. 10 lipca 2017 r. Z witryny Digital Trends: digitaltrends.com
5. Douglas Macmillan; Rolfe Winkler (27 maja 2014). „Prototyp Google do autonomicznej jazdy nie ma kierownicy”. Dziennik Wall Street. Źródło 10 lipca 2017 r.
6. Jochem Vreeman. (4 kwietnia 2016). Robot Spencer towarzyszy pierwszym pasażerom na lotnisku Schiphol. 10 lipca 2017 r. Ze strony internetowej Phys.org: phys.org
7. Robert D. Atkinson. (1995). Zmiany technologiczne i miasta. Cityscape, Vol. 3, 1-42. 10 lipca 2017 r., Z bazy danych HudUser.gov.
8. Hiroaki Suzuki, Robert Cervero i Kanako Iuchi. (2013). Transformacja miast dzięki tranzytowi. Integracja tranzytu i użytkowania gruntów dla zrównoważonego rozwoju miast. Waszyngton, DC: Uniandes Editions.